LA PRESSION DES PNEUS ET VOTRE SÉCURITÉ
<<La pression recommandée est la pression d’air établie par un constructeur d’automobiles pour un pneu utilisé sur un véhicule particulier. La pression recommandée est à distinguer de la pression maximale, qui est habituellement indiquée sur le flanc du pneu.>>
Si vos pneus ne sont pas gonflés à la pression recommandée, ils peuvent être dangereux et causer un accident. Voilà pourquoi la pression recommandée est si importante pour votre sécurité.
QU’ARRIVE-T-IL SI LA PRESSION DES PNEUS EST TROP ÉLEVÉE ?
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Si la pression des pneus est trop élevée, vos pneus sont surgonflés et offrent une surface de contact réduite avec la route. L’adhérence et la puissance de freinage sont réduites, et la distance d’arrêt est plus longue.
Le surgonflage accroît également l’usure au centre de la bande de roulement et augmente les risques de dommages aux pneus causés par des objets sur la route et des nids-de-poule.
Le roulement ne sera pas aussi confortable parce que vos pneus sembleront <<bondir>> sur la route.
QU’ARRIVE-T-IL SI LA PRESSION DES PNEUS EST TROP BASSE ?
La situation contraire se produit et vos pneus présentent une surface de contact trop grande avec la route. Vos pneus chauffent et peuvent même surchauffer. Dans le pire cas, le pneu peut présenter une défaillance. Le sous-gonflage accroît également l’usure des pneus sur le flanc et les rebords, tout en augmentant la consommation de carburant.
QUE SE PRODUIT-IL LORSQUE LA PRESSION DES PNEUS EST INÉGALE ?
Si la pression des pneus est inégale, votre véhicule aura tendance à dévier vers la gauche ou vers la droite. Vous ressentirez cette force par l’intermédiaire du volant.
QELLE EST LA PRESSION DES PNEUS RECOMMANDÉE ?
La pression recommandée figure sur un autocollant apposé dans le coffre à gants, le montant de porte ou le portillon du réservoir de carburant. Il s’agit de la pression idéale pour votre véhicule en particulier. Remarque : la pression indiquée sur le flanc des pneus correspond à la pression d’air maximale, et non à la pression recommandée.
Vous devez vérifier la pression des pneus mensuellement. Inspectez également les pneus pour détecter une usure inégale ou inhabituelle.
<<La pression des pneus change selon les saisons ; assurez-vous que les pneus présentent une pression suffisante en hiver>>
Nous vous offrons maintenant le gonflage à l’azote, plus sécuritaire.
